Bujes Phil Wood

Bujes Phil Wood

Ambrosías de metal para el último de los luditas.

Tengo qué hacerte una pregunta. ¿Qué es la bicicleta para ti? ¿Un deporte? ¿Una actividad de fin de semana? ¿Un medio de transporte? ¿Una forma de vida? ¿Una obsesión? Para algunos, sólo las dos últimas respuestas son aceptables. Estos son los clientes de Phil Wood. Ciclomensajeros tatuados, propietarios de fixies, restaudadores de cruisers, cicloturistas trotamundos, singlespeeders irreductibles, tirillas vigoréxicos, ciclofreaks urbanitas, masocas ultramontanos y fetichistas compulsivos que le sacan brillo a cada componente y que, si su mujer de dejase, dormirían abrazados a su máquina cada noche.

Es muy grato saber que, en tiempos de globalización y de producción en serie, sobreviven especies en vías de extinción como Phil Wood. Este taller elabora, con una suprema atención a la calidad, algunos de los componentes de culto más codiciados del mundo. Su lema es “hazlos fuertes, simples y que funcionen”.




Los bujes Phil Wood se fabrican a partir de un cilindro macizo de aluminio y están dotados de refinamientos que pasarían desapercibidos incluso a los freaks del material ciclista. Por ejemplo, los agujeros de radiar no están taladrados, sino fundidos en frío (lo que los hace mas resistentes) y no son perpendiculares al flanco del buje, sino que tienen el ángulo necesario para resultar perpendiculares a la tensión del radio.








El resultado de esta obsesiva atención al detalle es una precisión extraordinaria y una increíble durabilidad. Todos los componentes Phil Wood tienen garantía de por vida.

Rodando. Realmente, debería escribir este veredicto dentro de diez años, ya que los bujes Phil Wood están hechos para ser indestructibles. Sin embargo, no sólo aquellos que tengan pensado dar la vuelta al mundo en bici van a notar sus ventajas. Tras un periodo de rodaje -durante el cual los bujes van un poco duros- sus rodar se vuelve exquisito, mantequilloso, impetuoso, orgásmico. La única pega que algunos encontrarán es el peso: superior a la mayoría de los bujes de gama alta del mercado. Pecata minuta si tu objetivo es ir de Ponferrada a Ulán Bator en singlespeed.




Atrás han quedado los tiempos en los que Ned Ludd y sus hordas antitecnológicas bajaban de los montes para incendiar las fábricas y destruir las máquinas de vapor. La revolución ludita fracasó y con su muerte comienza una época de nostalgia para los que vemos, en los objetos funcionales, obras de arte en potencia. Gracias Phil Wood, por ser un bastión irreducible de la calidad artesanal en esta sociedad del todo a cien.




Ficha Técnica:

Material: Aluminio mecanizado.
Técincas: mecanizado CNC, forjado en frío, pulido a mano.
Compatibilidad: Mountain Bikes de 26” o 29”, frenos de llanta o disco, cierre rápido o pasante de 20 mm (delantero), espaciado de 130 0 135 mm. Singlespeed o con marchas. También hay versiones para bicis de carretera, pista, tándem....
Peso (delantero/trasero): Discos: 330/549 g. Estándar: 211/511 g. (el buje trasero pesa unos 120g menos en la versión singlespeed o fixie).
Precios (delantero/trasero): MTB-Discos: 198/416 dólares. MTB estándar: 133/359 dólares.
Garantía: de por vida.
Distribuidor en España: No hay. Venta directa por correo o Web.
Web: http://www.philwood.com